「台北市環境衛生評量計畫」期末報告 陸、分區報告 十、內湖區 (一)車行部分: 實行2、3個月後,果然改進不少;車行其間,常可見清潔隊員仍努力清掃街道。 車行速度常因駕駛朋友的更換而有所不同,故評定上也會稍受影響,例如:紙屑、菸蒂、廢車車號、廣告無法記錄完整。 調查時段定在上午,某些夜間營業場所例如:市場、賣場、店面前方,自然髒亂不潔,難以改善。 機車行附近騎樓無法暢通,店家不只放置車輛霸占通道,更停放許多破舊不堪或無牌照的機車,雖經多次登錄,但仍不見改善。 大體觀之,內湖路一、二段巷道及麗山街、環山路段、東湖路等較不整潔;新社區規畫良好,因而顯得比較潔淨。 (二)步行部分: 住家尤其公寓、國宅附近,髒亂現象較少。然而,店家、學校圍牆外四周、機車行、空屋、空曠地等,總見不少髒亂點,紙屑、煙蒂司空見慣。 騎樓走道常被店家侵占,放置物品,既不整潔又不暢通。 電線掉落沒人修復,招牌破損沒有修繕,廣告傳單到處可見,流浪犬數量亦不少。 建築工地廢棄物之清理不夠迅速,形成髒亂點。 居家附近環境若由住家居民自行清理,必能呈現良好景觀,例如:文湖路、港墘路、港華街、金龍路、文德路等。店家打烊前也理應自行清理,否則髒亂無比,紙屑滿天飛。由此可知,一般市民隨手亂拋棄之惡習仍很普遍,教育宣導顯見不足。 (三)建議: 車行、步行之評比方向、內容可能須加調整。 評比之公平、公信度也應有尺度。 為求效益起見,應藉由媒體力量增強全民環境維護之警覺度。 回生活與休閒
「台北市環境衛生評量計畫」期末報告 陸、分區報告 十、內湖區 (一)車行部分: 實行2、3個月後,果然改進不少;車行其間,常可見清潔隊員仍努力清掃街道。 車行速度常因駕駛朋友的更換而有所不同,故評定上也會稍受影響,例如:紙屑、菸蒂、廢車車號、廣告無法記錄完整。 調查時段定在上午,某些夜間營業場所例如:市場、賣場、店面前方,自然髒亂不潔,難以改善。 機車行附近騎樓無法暢通,店家不只放置車輛霸占通道,更停放許多破舊不堪或無牌照的機車,雖經多次登錄,但仍不見改善。 大體觀之,內湖路一、二段巷道及麗山街、環山路段、東湖路等較不整潔;新社區規畫良好,因而顯得比較潔淨。 (二)步行部分: 住家尤其公寓、國宅附近,髒亂現象較少。然而,店家、學校圍牆外四周、機車行、空屋、空曠地等,總見不少髒亂點,紙屑、煙蒂司空見慣。 騎樓走道常被店家侵占,放置物品,既不整潔又不暢通。 電線掉落沒人修復,招牌破損沒有修繕,廣告傳單到處可見,流浪犬數量亦不少。 建築工地廢棄物之清理不夠迅速,形成髒亂點。 居家附近環境若由住家居民自行清理,必能呈現良好景觀,例如:文湖路、港墘路、港華街、金龍路、文德路等。店家打烊前也理應自行清理,否則髒亂無比,紙屑滿天飛。由此可知,一般市民隨手亂拋棄之惡習仍很普遍,教育宣導顯見不足。 (三)建議: 車行、步行之評比方向、內容可能須加調整。 評比之公平、公信度也應有尺度。 為求效益起見,應藉由媒體力量增強全民環境維護之警覺度。
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